piątek, marzec 29, 2024
środa, 06 czerwiec 2018 10:29

Transport i zabezpieczanie ładunku

Jedną z najważniejszych kwestii podczas organizacji transportu towaru jest odpowiednie zabezpieczenie ładunku. Prawidłowo zabezpieczony towar jest kluczowy dla każdego przewoźnika, ponieważ to na właścicielu firmy transportowej ciąży odpowiedzialność za wszelkie szkody, do których mogłoby dojść w wyniku złego zabezpieczenia.

Pasy transportowe – główne zastosowania

Do najpopularniejszych sposobów zabezpieczenia ładunku w transporcie zaliczają się pasy transportowe. Można je stosować w niemalże każdym rodzaju transportu. Pas transportowy używa się zarówno do lekkich ładunków przewożonych na przyczepie, jak i cięższych – np. na naczepie.

Wbrew pozorom, pasy mocujące stosuje się nie tylko w typowym transporcie. Bardzo często są używane np. jako element mocujący wszelkiego rodzaju rzeczy np. banery, stojaki, uchwyty czy urządzenia. Tak szerokie wykorzystywanie pasów mocujących jest w ogóle możliwe dzięki temu, że na rynku są dostępne różne rodzaje pasów, począwszy od pasów jednoczęściowych i dwuczęściowych, które mogą mieć nie tylko różne szerokości i parametry, ale również niestandardowe haki czy napinacze.

Podstawowy obowiązek każdego przewodnika – odpowiednie zabezpieczenie ładunku

Dobre zabezpieczenie przewożonego ładunku jest ważne, ponieważ stanowi jeden z głównych obowiązków przewoźnika, który dodatkowo jest regulowany odpowiednimi przepisami. Sposób umieszczenia i mocowania ładunków na pojeździe określa Kodeks Drogowy, a konkretniej ustawa Prawo o Ruchu Drogowym. Natomiast sam sposób zabezpieczenia ładunku w transporcie dokładnie reguluje unijna norma PN-EN 12195-1.

Odpowiednie zabezpieczenie ładunku ma na celu przede wszystkim ochronę kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego, a także samego ładunku. Dodatkowo ze względu na to, że jest obarczone pewnymi przepisami, to nieprzestrzeganie zasad prawidłowego zabezpieczenia ładunku wiąże się z sankcjami. Przewoźnicy, którzy nie przyłożą odpowiedniej staranność do dobrego zabezpieczenia ładunku muszą liczyć się z możliwością nałożenia kary w wysokości od 100 do 300 złotych.