Diese Seite drucken
Dienstag, 31 März 2020 19:05

Zużyte koło pasowe

Sklep z kołami pasowymi Sklep z kołami pasowymi

Koła pasowe - jak każdy element w budowie maszyn - ulega zużyciu bądź uszkodzeniu. Aby zapobiec awarii, warto regularnie sprawdzać stan techniczny komponentu.

Jak wygląda zużyte koło pasowe? W jaki sposób można poznać, że element wymaga wymiany?

  1. Przyczyny uszkodzenia koła pasowego
  2. Skutki nieodpowiedniego doboru koła pasowego
  3. Kiedy wymieniamy koło pasowe?

Koła pasowe mają swoją określoną żywotność. Po jej skończeniu stają się komponentem zużytym i wymagającym wymiany. Ale są przypadki, kiedy koła pasowe ulegają awarii w skutek na przykład niepoprawnego montażu lub użycia nieodpowiedniego modelu względem całego systemu przekładni pasowej. Wystarczy także zła eksploatacja, by koło nie nadawało się do dalszej pracy.

Przyczyny uszkodzenia koła pasowego

Koła pasowe powinny ulegać uszkodzeniu, a właściwie zużyciu w sposób naturalny. Czyli poprzez eksploatację, pracę w danej maszynie. Okres tej pracy powinien wynosić tyle, ile podaje producent. Jeśli koło pasowe w szybszym czasie będzie wymagało wymiany, oznacza to, że albo zostało źle dobrane do pasa napędowego, albo niepoprawnie zamontowane, albo - po prostu - błędnie eksploatowane. Ważne, by usterkę wykryć szybciej, by zapobiec awarii innych komponentów - na przykład pasów napędowych.

Poza naturalnym zużyciem się koła, możemy wyróżnić także szkodę mechaniczną. Szkoda ta związana jest najczęściej z błędnym montażem. Koła pasowe powinny być zakładane przez osoby posiadające odpowiednie uprawnienia, ewentualnie wystarczającą wiedzę.

Kolejną przyczyną - równie częstą - uszkodzenia się koła napędowego może być nieprawidłowe napięcie pasa. Należy zawsze zwracać na to uwagę, szczególnie jeśli zależy nam na prawidłowej pracy maszyny. Tym bardziej że jakakolwiek awaria skutkuje kosztownym przestojem i stratami, nawet kilkudniowymi, dopóki usterka nie zostanie naprawiona.

Skutki nieodpowiedniego doboru koła pasowego

Jeśli zużyte koło pasowe nie zostanie wymienione i w dalszym ciągu będzie pracować, skutkiem takiej sytuacji jest awaria innych, kolejnych elementów. Również nieodpowiedni dobór komponentu może skończyć się dla maszyny katastrofalnie. W takim przypadku elementy boczne pasa napędowego szybciej się zużywają. Mogą pojawić się żłobienia, zbyt wyeksploatowane rowki (dotyczy pasów klinowych).

Natomiast jeśli koło pasowe klinowe oraz inne komponenty zostały odpowiednio dopasowane, a praca przekładni jest głośniejsza, niż być powinna, może oznaczać to, że wspomniane koła zostały źle osadzone - nie w sposób prostoliniowy. W takim przypadku niezwłocznie należy poprawić montaż.

Kiedy wymieniamy koło pasowe?

Stan techniczny kół pasowych musi być regularnie sprawdzany. Zresztą nie tylko kół, bo i pasów, a także innych elementów pracujących w danej maszynie. Dzięki temu będziesz w stanie zapobiec ewentualnej awarii! W niektórych przypadkach mimo kontroli i ustaleniu, jakoby wszystko było w porządku, możesz zwrócić uwagę, że maszyna pracuje głośniej niż do tej pory. Zwykle każdy hałas, będący odstępstwem od normy, jest znakiem, że koło pasowe - lub inny komponent - uległo zużyciu.

Koła pasowe wymieniamy natychmiast, jeśli tylko widzimy jakiekolwiek oznaki, że uległo zużyciu, odkształcenia, korozję, wytarte powierzchnie i tak dalej. Nawet jeśli wydaje nam się, że koło pasowe dobrze pracuje, niezwłocznie należy je zastąpić nową częścią, by uniknąć awarii, która może nastąpić w każdym momencie.

Gelesen 418 mal

Medien